Ak vás článok zaujal, upozornite naň svojich známych. Vypíšte údaje a odošlite.
Horácká Rally Třebíč online
Jednadvacátá Horácká rally se pojede v letošním roce v nezvykle brzkém termínu již začátkem dubna a pořadatelé z AK elektrárna Dukovany v AČR připravili podstatné změny. Soutěž se pojede ve velikonočním víkendu (2. - 3. dubna 2010) s centrem v Třebíči jako úvodní podnik devítidílného seriálu ECOSUN Mistrovství České republiky ve sprintrally a K4 Pohár České republiky v rally. Soutěž se dále započítává do Mistrovství ČR juniorů, Dámského poháru a Poháru mládeže v rally.

Zůstalo zachováno centrum soutěže v Třebíči, kde bude umístěno v tradičních prostorách Městského úřadu na Karlově náměstí ředitelství soutěže. Na zdejším náměstí proběhne v sobotu 3. dubna start a cíl soutěže. Administrativní a technická přejímka se uskuteční v osvědčených prostorách Autosalonu Horáckého autodružstva na Brněnské ulici během pátečního odpoledne. Servisní parkoviště bude umístěno v prostorách kasárna Vícenice u Náměště nad Oslavou.

"V loňském roce byla řada výtek na nevhodné umístění servisního parkoviště, proto jsme se rozhodli pro změnu. Ve Vícenicích jsme měli v minulosti servisní zónu na ploše nedalekého letiště, tentokráte jsem servis umístili do objektu kasárna. Věříme, že ze strany soutěžících bude tato změna přivítána s povděkem," uvedl Miloš Morávek, ředitel Horácké rally. Novinkou je změna termínu do jarního období, neboť Federace automobilového sportu přidělila Horácké rally nezvyklý termín na začátku dubna.
Diskusia k článku
Dátum: 7. 4. 2010 o 7:46
Dátum: 5. 4. 2010 o 11:00
Dátum: 3. 4. 2010 o 20:44
Dátum: 3. 4. 2010 o 20:43
Dátum: 3. 4. 2010 o 20:43
Dátum: 3. 4. 2010 o 14:10
Poslední test se nesl již jen ve znamení souboje o třetí místo. To udržel díky vítězství ve zkoušce Roman Odložilík. Vítězství v soutěži získal se solidním náskokem Roman Kresta, druhý skončil Jaroslav Orsák.
Mezi áčky nakonec udržel vedení Petr Brynda, druhý skončil Jan Dohnal. Václav Dunovský ztratil minutu i třetí místo poté, co se v samém závěru soutěže toulal mimo trať.
Průběžné pořadí:
1. Roman KRESTA, Mitsubishi Lancer Evo IX 36:57,4
2. Jaroslav ORSÁK, Mitsubishi Lancer Evo IX +33,7 s
3. Roman ODLOŽILÍK, Škoda Fabia S2000 +45,6 s
4. Igor DROTÁR, Škoda Fabia WRC +49,5 s
5. David KOMÁREK, Škoda Octavia WRC +1:01,0 min
s dalšími výsledky se čeká na přidělení náhradních časů z RZ 8
Dátum: 3. 4. 2010 o 14:10
K nečekanému zvratu došlo na předposledním testu. Lídr závodu Štěpánek nezvládl nasazené tempo a těsně před cílem havaroval. Kresta tak rázem vede o půl minuty a je velmi blízek tomu, aby si spravil náladu po smolné Valašce.
Po Štěpánkově nehoda byla RZ zrušena, do cíle dojelo jen osm vozů. Nehoda ale nebyla vážná, vůz sice skončil na střeše, podařilo se jej však dostat na kola a posádka dokázala z místa nehody odjet.
Průběžné pořadí:
RZ zrušena
Dátum: 3. 4. 2010 o 14:09
Na šestém testu konečně korunoval Štěpánek svoji snahu úspěchem a díky času o sedm vteřin lepšímu se posunul do čela soutěže. Díky dalšímu třetímu času dále postupuje vpřed Drotár, jenž se dostal před Sýkoru i Komárka, jenž navíc obdržel trest za zdržení v servisu. Všechny vozy WRC kromě pomalého Pantálka tak mají nyní na svém kontě desetisekundovou penalizaci.
Průběžné pořadí:
1. Jan ŠTĚPÁNEK, Škoda Octavia WRC 27:04,2 min
2. Roman KRESTA, Mitsubishi Lancer Evo IX +3,3 s
3. Jaroslav ORSÁK, Mitsubishi Lancer Evo IX +28,9 s
4. Roman ODLOŽILÍK, Škoda Fabia S2000 +41,2 s
5. Igor DROTÁR, Škoda Fabia WRC +44,7 s
6. David KOMÁREK, Škoda Octavia WRC +47,9 s
7. Jan SÝKORA, Mitsubishi Lancer Evo IX +49,3 s
8. Lumír FIRLA, Mitsubishi Lancer Evo VII +57,6 s
9. Miroslav JAKEŠ, Mitsubishi Lancer Evo IX +1:02,8 min
10. Jan JELÍNEK, Mitsubishi Lancer Evo IX +1:18,1 min
Dátum: 3. 4. 2010 o 12:51
Druhá sekce začala stejně jako ta první, tedy těsným vítězstvím Jana Štěpánka, na čele však zůstává Roman Kresta. Díky třetímu času se Igor Drotár posunul na sedmé místo před Lumíra Firlu a jeho obstarožní Lancer EVO VII.
V servisu již zůstali Josef Peták (doposud třináctý) a Antonín Novák, jenž se držel v popředí dvojkolek. V těch byl nyní nejrychlejší Václav Dunovský, v čele ale zůstává Petr Brynda před Janem Dohnalem. Rozestupy jsou okolo deseti vteřin.
Průběžné pořadí:
1. Roman KRESTA, Mitsubishi Lancer Evo IX 20:51,9 min
2. Jan ŠTĚPÁNEK, Škoda Octavia WRC +3,8 s
3. Jaroslav ORSÁK, Mitsubishi Lancer Evo IX +18,6 s
4. David KOMÁREK, Škoda Octavia WRC +27,9 s
5. Roman ODLOŽILÍK, Škoda Fabia S2000 +33,3 s
6. Jan SÝKORA, Mitsubishi Lancer Evo IX +35,2 s
7. Igor DROTÁR, Škoda Fabia WRC +40,4 s
8. Lumír FIRLA, Mitsubishi Lancer Evo VII +44,8 s
9. Miroslav JAKEŠ, Mitsubishi Lancer Evo IX +50,7 s
10. Jan JELÍNEK, Mitsubishi Lancer Evo IX +56,8 s
Dátum: 3. 4. 2010 o 12:13
Jan Štěpánek našel odpověď na útok Romana Kresty a poslední z dopoledních zkoušek opět vyhrál. Kvůli jeho penalizaci za předčasný start do RZ2 se ale do čela posouvá Kresta, jenž zajel druhý čas, za ním skončili s dalšími vozy WRC Drotár a Komárek, který se díky tomu posunul před Odložilíka.
Průběžné pořadí:
1. Roman KRESTA, Mitsubishi Lancer Evo IX 18:31,4 min
2. Jan ŠTĚPÁNEK, Škoda Octavia WRC +4,4 s
3. Jaroslav ORSÁK, Mitsubishi Lancer Evo IX +15,2 s
4. David KOMÁREK, Škoda Octavia WRC +23,4 s
5. Roman ODLOŽILÍK, Škoda Fabia S2000 +31,3 s
6. Jan SÝKORA, Mitsubishi Lancer Evo IX +32,6 s
7. Lumír FIRLA, Mitsubishi Lancer Evo VII +38,5 s
8. Igor DROTÁR, Škoda Fabia WRC +39,0 s
9. Miroslav JAKEŠ, Mitsubishi Lancer Evo IX +46,1 s
10. Jan JELÍNEK, Mitsubishi Lancer Evo IX +50,4 s
Dátum: 3. 4. 2010 o 11:21
Na třetí erzetě se konečně dočkal i Roman Kresta, když porazil o necelé tři vteřiny druhého Štěpánka. Peták ztratil kvůli defektu skoro třičtvrtě minuty, nevedlo se ani Jakešovi. Drotár dostal za pozdní příjezd do ČK desetivteřinovou penalizaci. Mezi áčky opět vládl Brynda
Průběžné pořadí:
1. Jan ŠTĚPÁNEK, Škoda Octavia WRC 14:42,3 min
2. Roman KRESTA, Mitsubishi Lancer Evo IX +3,8 s
3. Jaroslav ORSÁK, Mitsubishi Lancer Evo IX +15,6 s
4. Roman ODLOŽILÍK, Škoda Fabia S2000 +20,8 s
5. David KOMÁREK, Škoda Octavia WRC +24,5 s
6. Jan SÝKORA, Mitsubishi Lancer Evo IX +31,0 s
7. Lumír FIRLA, Mitsubishi Lancer Evo VII +35,1 s
8. Igor DROTÁR, Škoda Fabia WRC +41,5 s
9. Miroslav JAKEŠ, Mitsubishi Lancer Evo IX +45,8 s
10. Jan JELÍNEK, Mitsubishi Lancer Evo IX +47,1 s
Dátum: 3. 4. 2010 o 9:54
I na druhé rychlostní zkoušce byl nejrychlejší Jan Štěpánek, a to o celých šest vteřin před Krestou. Třetí čas zajela druhá Octavie WRC v rukou Davida Komárka. Čtvrtý čas zejl Odložilík, který se tak odpoutal od Orsáka. Díky šestému času se na páté místo posunul Jakeš a o příčku horší Firla se posunul ze čtrnáctého místa na desáté.
Mezi předokolkami zajel nejrychleji Dohnal, který se tk posunul na první místo před Nováka, jenž se propadl až za Bryndu.
Zkouška pozastavena po havárii Tomáše Růžičky.
Průběžné pořadí:
1. Jan ŠTĚPÁNEK, Škoda Octavia WRC 8:34,7 min
2. Roman KRESTA, Mitsubishi Lancer Evo IX +6,6 s
3. Roman ODLOŽILÍK, Škoda Fabia S2000 +12,4 s
4. Jaroslav ORSÁK, Mitsubishi Lancer Evo IX +12,5 s
5. Miroslav JAKEŠ, Mitsubishi Lancer Evo IX +14,9 s
6. David KOMÁREK, Škoda Octavia WRC +15,5 s
7. Jan SÝKORA, Mitsubishi Lancer Evo IX +15,6 s
8. Igor DROTÁR, Škoda Fabia WRC +17,1 s
9. Josef PETÁK, Peugeot 207 S2000 +20,1 s
10. Lumír FIRLA, Mitsubishi Lancer Evo VII +20,3 S
Dátum: 3. 4. 2010 o 9:12
Ještě před první rychlostní zkouškou odstoupil kvůli technickým problémům Jan Černý. Na první rychlostní zkoušce byl trochu překvapivě nejrychlejší Štěpánek, když porazil o tři desetiny vteiny Romana Kresta jedoucího netradičně s Mitsubishi. Shodný třetí čas zajeli Orsák s Odložilíkem. Další překvapení je páté místo Sýkory, který zasebou nechal všechny zbylé vozy WRC a také Petáka.
Mezi předokolkami zajel nejrychlejší čas Novák před Dohnal, který jede netradičně se Swiftem a třetí čas zejel Brynda.
Průběžné pořadí:
1. Jan ŠTĚPÁNEK, Škoda Octavia WRC 2:22,1 min
2. Roman KRESTA, Mitsubishi Lancer Evo IX +0,3 s
3. Jaroslav ORSÁK, Mitsubishi Lancer Evo IX +0,6 s
=. Roman ODLOŽILÍK, Škoda Fabia S2000 +0,6 s
5. Jan SÝKORA, Mitsubishi Lancer Evo IX +1,8 s
6. Igor DROTÁR, Škoda Fabia WRC +2,4 s
7. Josef PETÁK, Peugeot 207 S2000 +2,5 s
8. Miroslav JAKEŠ, Mitsubishi Lancer Evo IX +2,6 s
9. Jan JELÍNEK, Mitsubishi Lancer Evo IX +5,5 s
10. David KOMÁREK, Škoda Octavia WRC +6,1 s
Dátum: 3. 4. 2010 o 8:59
Najnovšie galérie


Jari-Matti 
Jaroslav 
Katarína
Marek
Martin 






