Autosportfoto

Práve som priletel z Bulharska.Nechápem ako si mohli vybaviť MS. Organizačne totálný neporiadok. RS vynikajúce, ale prejazdy z jednej na druhú dve hodiny. Včera nás vyhánal z trate svojím vetrom z rotora vrtulník. Nad opilími bulharmi však nevyhral. Foto pripojím cez týždeň, musím nazbierať sily.P.Solberk bol úžasný. Už nikdy viac MS v Bulharsku.

Henning Solberg: Na asfaltu jezdit umím, ale ne s Focusem WRC

Henning Solberg byl hodně spokojený s výkonem, který předvedl v úvodní etapě Bulharské rally. Jezdec týmu Stobart Ford se na start sedmého podniku letošní sezony mistrovství světa v rally postavil s Fordem Fiestou S2000 a udělal mnohem lepší dojem, než při předchozích asfaltových soutěžích, které absolvoval s Focusem WRC.

Henning Solberg byl po první etapě nejrychlejším z jezdců, kteří v Bulharsku nestartují se speciály kategorie WRC. Po čtyřech pátečních rychlostních zkouškách patřilo Norovi desáté místo absolutně. "Lidé říkají: 'Henning, ten neumí jezdit na asfaltu. Ale já vím, že to není pravda," tvrdil Henning Solberg. "Řeknu vám, že kolem sebe nemám mnoho lidí, kteří by mě dokázali porazit na motokárách. Vím, že umím jezdit na asfaltu, jen mi to nešlo s Focusem WRC. Nevím proč, ale prostě jsem tomu autu nerozuměl. Něco bylo s geometrií. Nevím, prostě to nefungovalo. Naopak Fiesta skutečně funguje. Tu mám opravdu rád. Cítím se, jako bych řídil motokáru. Je to skvělé auto na asfalt."

Solberg je navíc přesvědčen, že mu letošní zkušenosti s Fiestou S2000 pomohou i příští rok, kdy se v šampionátu představí nové WRC postavené na základě právě tohoto vozu. "Chci jet příští sezonu s Fiestou WRC. Podle toho, jak jsem tohle auto zatím poznal, to bude skvělý rok," věří Nor.

Bulharský triple Citroenu

Premiérový ročník Bulharské rally v mistrovství světa zcela ovládly vozy značky Citroen. Vítězem se stal Sebastien Loeb, který dnes již jen kontroloval dění na trati a sbírání nejrychlejších časů přenechal jiným. Během dnešního dne se totiž bojovalo již jen o druhou příčku, ostatní pozice byly již dávno rozdány.

Dani Sordo měl ze včerejška na Pettera Solberga náskok necelých pěti sekund a bylo tedy otázkou, který z těchto jezdců si zajistí druhé místo. Ráno začal lépe Nor, když vyhrál RZ 11, ale na Španěla nenajel ani sekundu. V RZ12 se situace obrátila, Sordo ji vyhrál a Solbergovi ujel o další tři sekundy. Dvě zkoušky před cílem tak soukromník ztrácel na továrního jezdce 6,5 sekundy.

Na druhém průjezdu první ranní zkoušky se situace opakuje. Solberg ji sice vyhrává, ale pouhou sekundu za ním protíná buňku časomíry i Sordo. Definitivní pořadí na stupních vítězů tak musela určit až závěrečná zkouška celé soutěže. Ta dopadla lépe pro španělského jezdce a ten tak mohl oslavovat své první druhé místo letošní sezony. Spokojen byl ale i třetí Petter Solberg, který při prvním startu s novým spolujezdcem dokončil soutěž na stupních vítězů.

Ostatní pořadí se již příliš neměnilo. I na čtvrtém místě byl v cíli vůz Citroen, tentokráte se Sebastienem Ogierem za volantem. Ten v sobotu bez větších problémů předjel oba tovární vozy Ford a dnes svou pozici udržoval. Naopak Mikko Hirvonen na Bulharskou rally v dobrém vzpomínat asi nebude. Jeho Focus WRC nebyl po celou soutěž konkurenceschopný a to jsou letos na programu ještě tři další asfaltové soutěže.

Šestá příčka patří Jari-Matti Latvalovi, minutu za ním byl na sedmém místě hodnocen P.G. Andersson. Pěkné osmé místo si vyjel Frigyes Turán a porazil tak na asfaltu nevýrazného Matthew Wilsona. Poslední bodovanou příčku obsadil Henning Solberg, který při své premiéře s Fiestou S2000 porazil o minutu jedenáctého Kimi Raikkonena – ten ale v pátek havaroval a za start v Superally mu bylo připočteno deset minut.

Výsledky Bulharské rally
1. Sebastian Loeb Citroen C4 WRC 3:02:39,2
2. Dani Sordo Citroen C4 WRC +29,5
3. Petter Solberg Citroen C4 WRC +36,3
4. Sebastien Ogier Citroen C4 WRC +1:55,0
5. Mikko Hirvonen Ford Focus RS WRC 09 +3:17,8
6. Jari-Matti Latvala Ford Focus RS WRC 09 +4:28,5
7. Per-Gunnar Andersson Ford Focus RS WRC 08 +5:25,2
8. Frigyes Turán Peugeot 307 WRC +7:04,0
9. Matthew Wilson Ford Focus RS WRC 08 +9:28,6
10. Henning Solberg Ford Fiesta S2000 +13:06,0

Thierry Neuville kontroluje první místo v JWRC

Po první etapě Bulharské Rally byl velmi napínavý souboj i v juniorské kategorii. Vedoucí pilot Mathieu Arzeno vedl o necelé dvě vteřiny před dravým Belgičanem Thierry Neuvilem na Citroenu C2 S1600. Neuville začal druhou etapu velmi rychle a ihned se dostal do čela JWRC. Arzeno nebyl schopen držet krok s Neuvillem. bylo to způsobeno jednak defektem a také nehodou, kdy Arzeno poškodil zadní zavěšení u Citroenu C2 S1600 a nebyl schopen pokračovat v soutěži. Thierry Neuville tak vstoupí do třetí etapy z náskokem padesáti vteřin na Holanďana Hanse Weijse jr. Třetí je po druhé etapě Španěl Yeray Lemes. Jeden z favoritů Kevin Abbring na Renaultu Clio R3 je až sedmý s obrovskou ztrátou, když na poslední rychlostní zkoušce poškodil alternátor.

"Hodně dobře jsem odstartoval do dnešní etapy a myslím si, že Arzeno potom cítil tlak," říká Thierry Neuville. "Necítím žádný tlak. Prostě jedu tak jak potřebuju a hlavně bez chyb. Bude pro mě velmi důležité udržet si zítra první pozici v JWRC, protože jsem v předchozích dvou startech nebodoval." Při prvním startu v Turecku zastavil Neuvilla diferenciál a v Portugalsku havaroval.

Petter Solberg nechce zbytečně riskovat

Výkon Pettera Solberga v Bulharské rally je jistě příjemným překvapením. Norský jezdec si velmi rychle zvyknul na nového spolujezdce a zajíždí časy, které mu umožňují bojovat o stupně vítězů. Po sobotní etapě, ve které na Sebastiena Loeba ztratil pouhých sedm sekund, je se ztrátou pěti sekund na Daniho Sorda na třetím místě a může tak bojovat o druhou příčku. Jenže Petter rozhodně nechce dopadnout jako na Novém Zélandu, kde za podobné situace havaroval a nezískal tak ani bod.

"Pamatujete si na Nový Zéland?" řekl exmistr světa serveru autosport.com. "Bojoval jsem tam o vedení a havarovali jsme. Nepřipustím aby se to stalo znovu. Musím myslet na sponzory a podobné věci. Samozřejmě se budu snažit jet rychle, ale nepojedu jako šílenec kvůli druhému místu."

Sobotní etapa se Petteru Solbergovi vyvedla hlavně kvůli volbě pneumatik. Na odpolední rychlostní zkoušky si vybral tvrdší směs, zatímco nasadil na přední nápravu své C4 WRC tvrdší směs, ale na zadní pak směs měkkou. "Doslechlo se mi, že odpoledne by mohlo trochu pršet," přiznal Dani Sordo. "Takže jsme na to chtěli být připraveni. Ale k dešti nedošlo – a nyní nás zítra čeká velký boj."

A co odpověděl španělský jezdec na otázku, zda je přesvědčený, že v neděli udrží Solberga za zády? "Přesvědčený? Ne. Když bojujete s Petterem Solbergem, tak nikdy nemůžete být přesvědčený."

RZ 14: Slavovitsa 2 17,70 km

Sébastien Loeb st stal historicky prvním vítězem Bulharské rely. Úspěch Citroënu potvrdil Dani Sordo, který na konci odolal útokům Pettera Solberga, pro něhož je to i tak první asfaltové podium po pěti letech. Vítěz poslední zkoušky Sébastien Ogier skončil čtvrtý, až za ním dokončily oba tovární Fordy. Henning Solberg udržel poslední bod, když zajel dostatečně kvalitní čas a navíc Kimi Räikkönen svou snahu přehnal a podnikl minutu dlouhou prohlídku místními křovinami. Vítězství v juniorech si připsal Thierry Neuville

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 3:02:39,2 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +29,5 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +36,3 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +1:55,0 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +3:17,8 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +4:28,5 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +5:25,2 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +7:04,0 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +9:28,6 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +13:05,8 min
15. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +16:53,2 min
21. Dimitar ILIEV, Škoda Fabia S2000 +28:20,3 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 3:18:21,8 hod
2. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +52,5 s
3. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +6:16,6 min
4. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +6:51,8 min
5. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +6:52,8 min
6. Egoi Eder VALDEZ LOPEZ, Renault Clio R3 +12:02,3 min
7. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +13:34,0 min
8. Mathieu ARSENO, Citroën C2 S1600 +20:23,8 min

RZ 13: Muhovo 2 29,39 km

Předposlední bulharský test se stal kořistí Pettera Solberga, avšak podobně jako v prvním průjezdu činil jeho zisk na Sorda jedinou vteřinu, takže se jeho šance na druhé místo spíše snížily. Velmi dobře zajel Räikkönen, který se snaží ze všech sil vydolovat alespoň desáté místo, ovšem Henning Solberg také zajel rychle, a tak si spíše pozici udrží.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:53:17,9 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +29,4 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +34,9 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +1:58,9 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +3:11,0 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +4:22,4 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +5:13,7 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +6:45,4 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +9:04,6 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +12:26,8 min
15. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +16:53,2 min
21. Dimitar ILIEV, Škoda Fabia S2000 +28:20,3 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 3:08:04,5 hod
2. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +56,8 s
3. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +6:21,9 min
4. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +6:43,3 min
5. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +6:45,6 min
6. Egoi Eder VALDEZ LOPEZ, Renault Clio R3 +11:33,7 min
7. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +13:24,8 min
8. Mathieu ARSENO, Citroën C2 S1600 +20:28,5 min

Špioni při Rally Bulgaria

Rally Bulgaria je v letošním roce premiérově zařazena do šampionátu mistrovství světa. Opět se na přetřes dostávají ledoví špioni, zvláštní ustanovení je původně povolovaly pouze pro jezdce ze stájí zaregistrovaných do značkového poháru. Naštěstí se poté lehce změnila pravidla, čímž je tato výsada umožněna všem zaregistrovaným jezdcům, tedy i Petteru Solbergovi.

A koho můžeme vidět za volanty vozů, které projíždějí trať před průjezdem ostrých aut a zapisují poslední změny na trati? Asi největší hvězdou na startu je bývalý evropský šampion a zároveň bývalý vedoucí klientského oddělení Citroënu Racing Simon Jean-Joseph. Sympatický rodák z Martiniku dělá ledového špiona Petteru Solbergovi.

“Předskokanem” Sébastiena Loeba je jeden z největších mecenášů v začátcích jeho soutěžácké kariéry Dominique Heintz, pro Sébastiena Ogiera jede Alex Bengué, který má na kontě i start v továrním týmu Škoda Motorsport, Kimi Räikkönen využívá služeb bývalého špičkového finského soutěžáka Tapio Laukkanena, Dani Sordo zase několikanásobného španělského šampiona Sergia Valleja.

Koho mají ve svých službách piloti Fordu? Mikko Hirvonen získává poznámky od bratra Juhy Kankkunena Tima, Jari-Matti Latvala od Juha Miettinena, PG Andersson od zkušeného švédského soutěžáka Matse Karlssona, Matthes Wilson pak využívá služeb bývalého „ledového špiona“ Subaru Terry Kabyho.

Loeb: Ogierovo rozhodnutí může mít vliv na budoucnost rally

Nabídka angažmá Sebastienu Ogierovi pro příští sezonu od týmu Ford rozdmýchala jinak poklidné vody týkající se přestupů ve světovém šampionátu. O pohledu obou zainteresovaných stran toho již bylo napsáno hodně, jak se však na nastalou situaci dívá Ogierův největší soupeř a zároveň současný týmový kolega Sebastien Loeb?

„Dá se na to dívat mnoha směry,“ říká Loeb. „Vztaženo ke mě, pokud se vše otočí tak, jako v Portugalsku, bude to tvrdý souboj mezi námi dvěma, což bude pro vedení týmu hodně náročné a bude to vytvářet napětí mezi „pro-Loebovci“ a „pro-Ogierovci“. Když odejde k Fordu, bude vše jednoduché a každý bude hájit svojí značku. Ale chápu, že chce zůstat u Citroënu, protože díky němu mohl ukázat, co v něm je. Na druhou stranu, když se budeme oba nahánět s Citroëny, mohl by se Ford stáhnout z rally. Citroën pak také, čímž by ztratil všechno. Jeho rozhodnutí tedy může být hodně důležité pro budoucnost. Malcom udělal všechno proto, aby ho měl a dal mu dobrou nabídku. Určitě tam bude jasná jednička,“ končí.

Reakcie jazdcov po RS12:

KRUUDA K. / JARVEOJA M. "Opravdu dobré. Měl jsem dobré tempo. Budu se snažit dohnat Broccoliho."
SLAVOV T. / FILIPOV D. "Hodně tlačíme. Držíme stejné tempo."
BROCCOLI A. / FORINA A. "Dobré. Malý problém s brzdami."
BRYNILDSEN E. / MENKERUD K. "Jsem opravdu zklamán sám sebou. Nemám ponětí, co bych měl dělat lépe."
ARZENO M. / ROCHE R. "Momentálně opravdu dobré. Auto funguje."
ABBRING K. / MOMBAERTS E. "Až do poruchy alternátoru to vypadalo dobře. Teď nevím, můj nejhorší rozpis v životě."
KUIPERS D. / MICLOTTE F. "Opravdu tlačíme, moc dobrý pocit z auta. První zkouška byla hodně uklouzaná."
WEIJS H. / DEGANDT B. "Opravdu dobré, jen něco s podvozkem na poslední zkoušce."
NEUVILLE T. / KLINGER N. "První zkouška nebyla OK, rozpis, dělali jsme malé hodiny. Další byla trochu pomalejší, na prvních kilometrech jsem měl potíže s brzdami."
SOLBERG H. / MINOR I. "Bylo to OK, trochu jsme zpomalili, neútočíme."
TURAN F. / SZIROS G. "Jsem moc spokojený. Na asfaltu jsme něco předvedli. Auto je perfektní, jsme moc spokojení."
RAIKKÖNEN K. / LINDSTRÖM K. "Dnes to hodně klouže. Auto moc klouže."
WILSON M. / MARTIN S. "Jen hodně šotoliny. Prostřední sekce byla hodně rychlá. Zrádná zkouška."
ANDERSSON P.-G. / ANDERSSON J. "Jsem opravdu spokojený. Tahle zkouška nešla úplně dobře, hodně to klouzalo."
LATVALA J.-M. / ANTTILA M. "Řídí se to moc těžko. Nejde to. Když se snažím zabrat, je to pořád přetáčivé nebo nedotáčivé."
HIRVONEN M. / LEHTINEN J. "Na této RZ jsem byl trochu opatrnější, víc v klidu."
OGIER S. / INGRASSIA J. "Nemusíme vůbec riskovat. Tahle zkouška byla zrádnější, hodně šotoliny."
SOLBERG P. / PATTERSON Ch. "Funguje to moc dobře, ale bylo tam hodně šotoliny. Auto na ní bylo moc nervózní. Jak to bylo čisté, trochu jsme to stáhli."
SORDO D. / MARTÍ M. (st. č. 2) "Nevím, ale je to OK."
LOEB S. / ELENA D. "Opět bez riskování, jenom projetí. Pocitově v pohodě. Jen dojet a vyhrát."

Start byl opožděn o 16 minut

RZ 12: Slavovitsa 1 17,70 km

Druhá zkouška dne vyšla nejlépe Sordovi, jenž díky tomu zvýšil svůj náskok na druhém místě. Na úvodní části testu plné šotoliny ztratil Nor na svého soupeře pět vteřin, ve druhé polovině však něco ze své ztráty stáhl, a tak činil rozdíl v cíli 2,7 s. Třetím místem si jistí jasné vedení Loeb. Jedinou další pozicí, o kterou se bude bojovat, je poslední bodovaná - na Henninga Solberga se rychle dotahuje Räikkönen, nicméně není vůbec jisté, jestli mu to bude stačit.

Mezi juniory je o podiu již patrně rozhodnuto, k jedinému souboji je nakročeno hned pod ním - na čtvrtého Broccoliho se rychle dotahuje Kruuda.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:37:50,2 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +33,4 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +39,9 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +2:02,5 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +3:06,1 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +4:09,4 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +4:56,8 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +6:18,6 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +8:40,3 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +11:41,4 min
15. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +15:44,6 min
21. Dimitar ILIEV, Škoda Fabia S2000 +27:26,7 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 2:51:22,6 hod
2. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +59,5 s
3. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +6:10,1 min
4. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +6:31,5 min
5. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +6:39,6 min
6. Egoi Eder VALDEZ LOPEZ, Renault Clio R3 +10:40,6 min
7. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +13:17,6 min

RZ 11: Muhovo 1 29,39 km

Minimálním rozdílem devíti desetin pro druhého jmenovaného skončil souboj Daniho Sorda a Pettera Solberga na téměř třicetikilometrovém testu, který otevřel nedělní etapu. Nejedná se však o boj příiš na hraně, jelikož Solberg podle vlastních slov nechce příliš riskovat (ale dá se mu to věřit?) a Sordo vzhledem k pozici továrního jezdce zase riskovat nesmí. Na dalších pozicích není žádná změna na obzoru, a tak stojí za zmínku snad jen to, že jediný Jari-Matti Latvala zvolil měkké gumy, což se mu však vůbec nevyplatilo.

Ještě řed etapou zasáhla do soutěže tvrdá ruka komisařů, kteří vyloučili kvůli nedovolenému způsobu tankování řadu místních posádek v čele s Petarem Gyoshevem (celkově 12., na jednom testu dokonce porazi Matthewa Wilsona) a také Yeraye Lemese, jenž si jel pro třetí místo v J-WRC, ale na jehož voze se nedovoleně v uzavřeném prostoru. Této kategorii nadále kraluje Thierry Neuville.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:28:23,9 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +36,5 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +40,3 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +2:01,8 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +2:56,2 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +3:53,1 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +4:46,5 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +5:57,6 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +8:15,0 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +10:56,5 min
15. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +14:52,1 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 2:40:59,8 hod
2. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +56,7 s
3. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +6:17,0 min
4. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +6:34,3 min
5. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +6:32,0 min
6. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +13:03,9 min
7. Mathieu ARSENO, Citroën C2 S1600 +20:26,2 min

RZ 10: Lyubnitsa 2 24,86 km

I napotřetí byl odpoldne nejrychlejší Solberg a opět se výrazně přiblížil druhému Sordovi. Pořadí se nijak nemění, jen Latvala hodně ztratil kvůli porouchanému servu. Do cíle zatím nedorazil junior Abbring.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 2:12:49,3 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +40,5 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +45,2 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +2:05,7 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +2:51,2 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +3:33,1 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +4:35,8 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +5:39,2 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +7:34,7 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +10:04,6 min
17. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +13:34,3 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 2:24:11,1 hod
2. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +56,2 s
3. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +1:41,9 min
4. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +5:47,0 min
5. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +6:10,5 min
6. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +6:32,0 min

RZ 9: Peshtera 2 18,13 km

Nejrychlejším pilotem byl opět Solberg, necelou sekundu za ním tentokrát zaostal Loeb, jenž vzhledem k tomu, že neprší, jede na špatném obutí. Ještě pomalejší byl Sordo, jenž je tak pouhých deset sekund před Solbergem.
Junior Arzeno poškodil zavěšení.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 1:59:15,4 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +36,7 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +46,3 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +2:05,1 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +2:42,8 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +3:06,7 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +4:21,4 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +5:06,2 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +6:56,4 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +9:11,6 min
16. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +12:16,3 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 2:09:30,9 hod
2. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +58,9 s
3. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +1:34,6 min
4. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +3:01,7 min
5. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +5:35,7 min
6. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +5:49,9 min
7. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +6:03,2 min

RZ 8: Sestrimo 2 27,46 km

Opožděnou osmou erzetu vyhrál o necelých deset sekund Petter Solberg, což jej výrazně přiblížilo druhému Sordovi. Solberg, podobně jako většina ostatních, obul tvrdou směs pneumatik. Loeb obul měkké, Sordo s Ogierem(veze navíc dvě měkké rezervy) vpředu měkké a vzadu tvrdé. Pokud přijde opčekávaný déšť, piloti s měkkými pneumatikami budou mít výraznou výhodu a právě Loeb si toho bude vědom, jelikož takhle ztratil vítězství v San Remu v roce 2003 a připravil se tak o titul. I bez deště bude ztrácet Latvala, jemuž vypověděl službu posilovač řízení. Ilievova Fabia byla postižena poruchou motoru.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 1:48:50,5 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +33,9 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +47,0 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +2:00,7 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +2:35,9 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +2:53,1 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +4:11,3 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +4:46,7 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +6:29,0 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +8:40,5 min
16. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +11:31,5 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 1:58:22,7 hod
2. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +55,5 s
3. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +1:33,0 min
4. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +2:48,6 min
5. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +5:30,5 min
6. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +5:33,8 min
7. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +5:43,3 min
8. Mathieu ARSENO, Citroën C2 S1600 +10:29,0 min

RZ 7: Lyubnitsa 1 24,86 km

Rychlostní zkouška zrušena, neboť vozy diváků blokují trať

RZ 6: Peshtera 1 18,13 km

Až na šesté zkoušce byl Loeb poprvé poražen, posatral se o to jeho týmový kolega Sordo. Ten si tak pojistil druhé místo a zdá se tedy, že je o pořadí rozhodnuto. V juniorech ztrati vítěz včerejší etapy Arzeno čtyři minuty a propadl se hluboko pořadím, podobně se nevedlo i domácímu Slavovovi, jenž nabral tři minuty.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 1:31:21,2 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +30,0 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +56,8 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +1:59,9 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +2:32,9 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +2:40,2 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +4:01,1 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +4:11,0 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +5:42,0 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +7:41,2 min
11. Dimitar ILIEV, Škoda Fabia S2000 +7:51,2 min
18. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +10:17,7 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 1:40:30,0 hod
2. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +56,3 s
3. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +1:33,3 min
4. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +2:42,5 min
5. Mathieu ARSENO, Citroën C2 S1600 +4:24,7 min
6. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +4:40,5 min
7. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +4:47,1 min
8. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +5:09,8 min

RZ 5: Sestrimo 1 27,46 km

Sebastien Loeb začal druhou etapu stejně tak jako první, když vyhrál i pátou erzetu Bulgaria rally. Stačili mu pouze ostatní Citroeny - Sordo ztratil přes pět vteřin, Petter Solberg necelých patnáct vteřin,Sebastien Ogier něco přes dvaadvacet sekund a Raikkonen, ale ten už ztratil přes padesát vteřin. Fordy zvolily nesprávně tvrdé gumy, a tak je všechny překonal dokonce i Frigyes Turán. Díky tomu se Ogier posunul na čtvrté místo.

Mechanici dokázali přes noc opravit Raikkonenův vůz a ten dnes opět startuje. Zajel pátý čas.

Až na páté rychlostní zkoušce se podařilo Neuvillovi dostat před překvapivého vítěze první etapy v rámci J-WRC - Arzena, když ho porazil o dvacet dva vteřin.

Průběžné pořadí:
1. Sébastien LOEB, Citroën C4 WRC 1:21:54,1 hod
2. Dani SORDO, Citroën C4 WRC +33,5 s
3. Petter SOLBERG, Citroën C4 WRC +52,8 s
4. Sébastien OGIER, Citroën C4 WRC +1:53,4 min
5. Mikko HIRVONEN, Ford Focus RS WRC 09 +2:16,1 min
6. Jari-Matti LATVALA, Ford Focus RS WRC 09 +2:31,1 min
7. Per-Gunnar ANDERSSON, Ford Focus RS WRC 08 +3:45,5 min
8. Frigyes TURÁN, Peugeot 307 WRC +3:47,1 min
9. Matthew WILSON, Ford Focus RS WRC 08 +5:10,0 min
10. Henning SOLBERG, Ford Fiesta S2000 +7:00,9 min
12. Dimitar ILIEV, Škoda Fabia S2000 +7:11,9 min
20. Eyvind BRYNILDSEN, Škoda Fabia S2000 +9:25,2 min

Průběžné pořadí v rámci J-WRC:
1. Thierry NEUVILLE, Citroën C2 S1600 1:29:09,5 hod
2. Mathieu ARSENO, Citroën C2 S1600 +19,4 s
3. Hans WEIJS, Citroën C2 S1600 +46,7 s
4. Yeray LEMES, Renault Clio S1600 +1:27,2 min
5. Todor SLAVOV, Renault Clio R3 +1:40,6 min
6. Kevin ABBRING, Renault Clio R3 +2:27,7 min
7. Alessandro BROCCOLI, Renault Clio R3 +4:05,1 min
8. Karl KRUUDA, Suzuki Swift S1600 +4:32,2 min

Kimi Räikkönen havaroval

Do Bulharska se Kimi Räikkönen nepochybně těšil, přeci jen je mu asfalt bližší než šotolina. A nutno říct, že v dopolední sekci zajel dva páté nejlepší časy a byl tak rychlejší než Mikko Hirvonen nebo Jari-Matti Latvala. Dobře měl rozjetou i odpolední sekci, v poslední rychlostní zkoušce slibovaly mezičasy velmi dobrý čas, ale do cíle zkoušky již finský jezdec nedojel.

Po devatenácti kilometrech havaroval a kvůli jeho havárii byla vyvěšena žlutá vlajka. Jezdec a spolujezdec jsou nezraněni, ale kvůli výjezdu záchraných vozů byla zkouška pozastavena. Vůz skončil na střeše a následně vrazil do stromu, dle vyjádření týmu ale není moc poškozen a Fin by tak měl zítra v soutěži pokračovat.

Ford v Bulharsku nestíhá

Bulharská rally je zatím pro tým Ford absolutním propadákem. Sice mají za sebou intenzivní přípravu, v testech najezdili přes tisíc kilometrů, ale přesto na balkánské soutěži nestíhají.

Odpoledne čekalo na posádky opakování dopoledních rychlostních zkoušek. Sebastien Loeb byl sice pomalejší než v prvním průjezdu, ale i tak byl ze všech jezdců nejrychlejší. Ale již za jeho zády došlo ke změně pořadí. Sebastien Ogier vyletěl z trati, ztratil přes minutu času a propadnul se z celkové druhé příčky na sedmou. Na jeho místo se posunul Dani Sordo, který má ale v zádech velmi dobře jedoucího Pettera Solberga.

Patnáct sekund – tolik ztratil na této zkoušce Mikko Hirvonen na Sebastiena Loeba. Zaznamenal tak čtvrtý nejrychlejší čas a byl tak rychlejší než již zmiňovaný Citroen Sebastiena Ogiera a i Kimi Raikkonena. V celkovém pořadí se posunul na pátou příčku a na bývalého jezdce F1 ztrácel jen čtyři desetiny.

Čtvrtá rychlostní zkouška byla posledním měřeným testem páteční etapy. A ani zde se obrázek soutěže příliš nezměnil. Citroeny dojely v pořadí Loeb, Sordo, Ogier a Solberg, jejich nadvládu ale zkazil Kimi Raikkonen. Ten měl dle mezičasů zkoušku velmi dobře rozjetou, ale pak havaroval.

Na celkovou čtvrtou příčku se tedy propracoval Mikko Hirvonen, jeho ztráta ale již činí 70 sekund. O deset sekund pomalejší je jeho týmový kolega Latvala, na kterého se ale již dotahuje Sebastien Ogier. Sedmý P.G. Andersson při letošní premiéře s vozem WRC v MS ztrácí skoro dvě a půl minuty, ale i tak je bez potíží rychlejší než nevýrazný Matthew Wilson, kterého poráží i Maďar Turán s Peugeotem 307 WRC.

Bulharsko - po 1. etapě: Loeb nemá soupeře, Räikkönen out

Sébastien Loeb se spolujezdecm Danielem Elenou se po první etapě Bulharské rally ujali vedení a díky čtyřem vyhraným testům ze čtyř si v čele vybudoval téměř půlminutový náskok.

Úřadující šampión Sébastien Loeb do puntíku plní roli favorita úvodní asfaltové soutěže roku a s přehledem v Bulharsku vede. Druhou příčku drží jeho týmový kolega Dani Sordo, jeho ztráta na Loeba činí po pátku 28 sekund.

Jako třetí dnes den dokončil Petter Solberg s novým navigátorem Chrisem Pattersonem (rovněž Citroën C4 WRC). Norský démon jede zatím skvěle a na průběžný bronz mu pomohla chyba Ogiera. Ten se na trojce ztratil v rozpise a chyboval. Ztratil minutu a zítra bude na lepší umístění útočit ze šesté pozice.

Tovární Fordy po pomalém rozjezdu lehce zrychlily, v závěru pátečního programu pak dokázal Mikko Hirvonen doslova uhnat do té doby čtvrtého Kimi Räikkönena. Finský jezdec v barvách Citroën Red Bull totiž neustál tlak jezdců s Fordy a na 4. vložce havaroval. Pokud ovšem zítra nastoupí v rámci superally, bude to mít „naštěstí jen za + 5 minut“.

Bulharská rally zítra pokračuje šesti měřenými testy, první z nich startuje už v 6:43 hodin ráno.

Rally Bulgaria 2010 - Výsledky po 1. etapě:
1. LOEB / ELENA CITROËN C4 WRC 1:05:26.7 hod
2. SORDO / MARTÍ CITROËN C4 WRC + 28.1 s
3. SOLBERG / PATTERSON CITROËN C4 WRC + 38.0 s
4. HIRVONEN / LEHTINEN FORD Focus WRC + 1:11.7 min
5. LATVALA / ANTTILA FORD Focus WRC + 1:21.2 min
6. OGIER / INGRASSIA CITROËN C4 WRC + 1:31.3 min
7. ANDERSSON / ANDERSSON FORD Focus WRC + 2:26.3 min
8. WILSON / MARTIN FORD Focus WRC + 3:45.6 min

Bulharsko - RZ 3: Loeb uniká, Ogier v problémech

Třetí test dne v Bulharsku s sebou poprvé přinesl menší vzrušení. Zatímco Sébastien Loeb stále prokazuje svoji extratřídu na asfaltu a všem ujíždí, jeho jmenovec Ogier ztratil více než minutu.

Začátek druhé rundy dne se nesl ve znamení zlepšeného výkonu Fordů. Zatímco Sébastien Loeb s Dani Sordem na Citroënech C4 WRC opět získali dílčí vítězný double, Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala na Focusech WRC zaznamenali prozatím nejmenší ztrátu na vítězný čas v RZ. Oba navíc poprvé porazili Kimiho Räukkönena a přiblížili se mu tak na odstup 1.2 s (Hirvonen), resp. 9.3 s (Latvala).

Smůla ale potkala do té doby druhého Sébastiena Ogiera. Francouzský mladík musel zatím z neznámých důvodů zastavit přímo na zkoušce a ztratil tak přes minutu. Průběžným pořadím se tak propadl na sedmou pozici mezi Latvalu a osmého Anderssona, jenž v Bulharsku jede jako člen týmu Stobart Ford.

Na třetí pozici se proto posunul Petter Solberg s další C4 WRC, jeho ztráta na druhého Sorda přitom není nijak výrazná - necelých deset sekund.

Rally Bulgaria 2010 - Výsledky po 3. RZ:
1. LOEB/ELENA CITROËN C4 WRC 50:17.5 min
2. SORDO/MARTÍ CITROËN C4 WRC 50:38.8 min
3. SOLBERG/PATTERSON CITROËN C4 WRC 50:48.0 min
4. RAIKKÖNEN/LINDSTRÖM CITROËN C4 WRC 51:13.8 min
5. HIRVONEN/LEHTINEN FORD Focus WRC 51:15.0 min
6. LATVALA/ANTTILA FORD Focus WRC 51:23.1 min
7. OGIER/INGRASSIA CITROËN C4 WRC 51:41.9 min
8. ANDERSSON/ANDERSSON FORD Focus WRC 52:10.2 min
9. WILSON/MARTIN FORD Focus WRC 53:09.3 min
10. SOLBERG/MINOR FORD Fiesta S2000 53:56.9 min

Bulharsko - RZ 2: Loeb ujíždí, na druhé místo si brousí zuby další tři jezdci

I druhá RZ Bulharské rally se stala kořistí jedničky týmu Citroën Racing Sébastiena Loeba. Francouz si tak v čele soutěže vytvořil již šestnáctisekundový náskok.

Na dvojce se ale změnilo pořadí na druhé příčce. Třetí Sébastien Ogier totiž porazil do té doby stříbrného Sorda a probil se proto na jeho pozici. Rozdíl mezi oběma jezdci je nyní 2.6 sekundy ve prospěch Francouze, ale ani on ani Sordo nemohou být v klidu.

Petter Solberg si totiž až moc rychle zvykl na nového navigátora Chrise Pattersona a druhou vložku zajel v druhém nejlepším čase. Dvojici Ogier - Sordo se tak přiblížil na odstup jen několika málo sekund. Pátý čas opět zajel Kimi Räikkönen, tovární Fordy pak drží až šesté a sedmé místo.

Výsledky Bulharské Rally po RZ2:

1. LOEB/ELENA CITROËN C4 WRC 32:42,3 min
2. OGIER / INGRASSIA CITROËN C4 WRC + 16.0 s
3. SORDO / MARTÍ CITROËN C4 WRC + 18.6 s
4. SOLBERG / PATTERSON CITROËN C4 WRC + 20.4. s
5. RÄIKKÖNEN / LINDSTRÖM CITROËN C4 WRC + 34.3 s
6. HIRVONEN / LEHTINEN FORD Focus WRC + 41.6 s
7. LATVALA / ANTTILA FORD Focus WRC + 46.7 s
8. ANDERSSON / ANDERSSON FORD Focus WRC + 1:19.3 s
9. WILSON / MARTIN FORD Focus WRC + 2:01.8 s
10. SOLBERG / MINOR FORD Fiesta S2000 + 2:26,8 min

Bulharsko - RZ 1: Loeb jde do čela, zatím vypadá hodně silně

Premiérová rychlostní zkouška Bulharské rally v rámci Mistrovství světa je za námi, na vedoucí pozici se s poměrně slušným náskokem usadil Sébastien Loeb.

Citroëny, které letos prokazují svoji výtečnou formu i na šotolině, jsou po úvodním testu Rally Bulgaria bez překvapení v čele, úplně nejrychlejší C4 WRC pak patří Sébastienu Loebovi, excelentnímu asfaltérovi a určitě největšímu favoritu této soutěže.

Loeb zvítězil v čase 17:33.8 minuty a druhému v pořadí, svému týmovému kolegovi Dani Sordovi nadělil 8.6 sekundy, třetími Sébastienu Ogierovi z juniorky Citroënu pak o půl sekundy více.

Čtvrtá příčka patří žluté céčtyřce Pettera Solberga, pátý čas a zároveň porážku obou továrních Fordů Focus pak zajistil Kimi Räikkönen, který za Loebem zaostal o 17.2 sekundy. Dnešní úvodní etapa Bulharské rally má na programu čtyři rychlostní zkoušky, druhá z nich startuje už za pár minut.

Rally Bulgaria 2010 – Výsledky po 1. RZ:
1. LOEB/ELENA CITROËN C4 WRC 17:33.8 min
2. SORDO / MARTÍ CITROËN C4 WRC + 8.6 s
3. OGIER / INGRASSIA CITROËN C4 WRC + 9.1 s
4. SOLBERG / PATTERSON CITROËN C4 WRC + 14.5 s
5. RÄIKKÖNEN / LINDSTRÖM CITROËN C4 WRC + 17.2 s
6. HIRVONEN / LEHTINEN FORD Focus WRC + 18.0 s
7. LATVALA / ANTTILA FORD Focus WRC + 21.3 s
8. ANDERSSON / ANDERSSON FORD Focus WRC + 41.2 s
9. WILSON / MARTIN FORD Focus WRC + 59.9 s
10. SOLBERG / MINOR FORD Fiesta S2000 + 1:22.1 min